便攜式超景深3D缺陷檢測系統(tǒng)采用動態(tài)偏振結(jié)構(gòu)光原理，非接觸式高精度、高重復(fù)性測量表面特征（倒角和園角）和缺陷（劃痕、凹坑、磨損、凸起、麻點、激光打標(biāo)等），設(shè)置深度臨界值進(jìn)行 3D 特征定量分析。

便攜式超景深3D缺陷檢測系統(tǒng)產(chǎn)品特點

便攜式表面缺陷檢測系統(tǒng)、提供的能力、高精度、高重復(fù)性、結(jié)果即時性、手持便攜性、堅固耐用、工作距離長、軟件智能、同時測量多個缺陷、極大提升現(xiàn)場測量效率、測量各種材質(zhì)、如金屬、復(fù)材、橡膠等、不受幾何形狀的限制、可測復(fù)雜空間、可手持式、瞬時 3D 表面形貌測量

專注解決如下問題：

零件表面缺陷：劃痕、凹坑、磨損、腐蝕、麻點、砂眼等定量、葉片排氣邊R值，缺陷變形量、激光打標(biāo)深度、葉片隼槽半徑，倒角

應(yīng)用領(lǐng)域

•航空航天發(fā)動機(jī)部件 （機(jī)匣、盤、軸、葉片、管道、殼體）的表面缺陷和特征（倒角、圓角）

•噴丸工藝表面質(zhì)量、激光打標(biāo)深度

•飛機(jī)導(dǎo)管磨損深度、鉚釘凸起高度、蒙皮加工接刀差測量

•飛機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道磕碰傷、劃痕深度、一級轉(zhuǎn)子表面缺陷深度測量

•機(jī)風(fēng)擋玻璃劃痕磕碰傷深度測量* 高鐵動車

•軸、齒輪表面缺陷和倒圓角、曲率半徑測量

•重要零部件表面缺陷測量

*汽車、核電、船舶、能源

•輪對、軸表面劃痕、凹坑、磨損

PZ-WN-QCMOS200（內(nèi)置） 瞬時3D微觀成像模組

基于偏振光3D成像技術(shù)的高速采集系統(tǒng)  

動態(tài)預(yù)覽，高清細(xì)節(jié)呈現(xiàn)，                                                    

輸出點云數(shù)量：最高1440萬點                      

測量面積40x30mm                                      

工作距離100mm                                              

3D采集時間《0.5秒                       

有效采集高度范圍：20mm                              

分辨率：X/Y《10微米。Z精度《5微米

PZ-WN-H3D  大型超景深3D數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

4分屏展示動態(tài)圖像、圖像凍結(jié)、3D超景深動態(tài)顯示、平面超景深圖像顯示 。3D點云模式                 實現(xiàn)圖像景深融合和全自由度3D模型構(gòu)建。三維測量包括以下功能：                               

      動態(tài)/靜態(tài)可選、

      動態(tài)圖像縮放、

      觀察角度設(shè)定、

      手動/自動旋轉(zhuǎn)可選、

      坐標(biāo)系建立、

      空間XYZ軸建立

      空間輔助框建立

*3D測量：

平面二維基本測量(點/線/角度/平行線/多邊形)，同時顯示數(shù)據(jù)報告

3維測量：空間高度測量、面與面夾角、線與面角度、線與線角度、空間半徑、高度均值測量、智能匹配測量、自動高低位置選取、空間平面矯正、3D顏色高度信息圖、偽彩色模式顯示 、圖像分屏比對、超景深圖像基準(zhǔn)面校正功能